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Der fifo-Index ist eine Kennzahl, die zwei Zwecken dient: self-fulfilling prophecy und der Beurteilung der augenblicklich vergangenen Lage.
Allein wegen dem Ersten dürfte sie gar nicht veröffentlicht werden, damit sie wegen dem Zweitem genutzt werden kann. So hat sich die fifo-Kennzahl zu der phylosophischen Frage entwickelt, wer zuerst da war: Die Henne oder das Ei.

Die von dir angesprochene W-Konjunktur wurde bereits im letzten Quartal 2009 von den verschiedensten Stellen als mögliche Wirtschaftsverlaufform angesagt.
Es hängt mit dem von dir genannten Regalen-Verhalten.
Die Krise mit ihrem Start im September 2008 führte beispielsweise in der Automobilindustrie zu einem Abverkauf von Überschußproduktion. Allein GM hatte soviele unverkaufte Fahrzeuge, dass die Banken jeden Kredit ablehnten, mit dem Hinweis darauf, dass die erstmal deren Fahrzeuge verkaufen sollten. BMW musste tausende 5er-Leasingfahrzeuge zu einem geringeren Marktwert aufkaufen. Sie stammten aus geplatzten Leasinggeschäften in den USA. Das sind nur zwei Beispiele von vielen in der Automobilindustrie.
Nur AUDI schien bis Dezember 2009 von der Krise unangerührt und erhöhte sogar noch die Zulassungszahlen. Kurzarbeit oder Überstundenabbau war auch kein Thema. Die Wahrheit hinter diesem Fakt ist, dass AUDI ihre Händler dazu anhielt, deren Fahrzeuge mit Tageszulassungen zu versehen. Danach kam die Abwrackprämie und federte bei den Klein- bis Mittelfahrzeugen der mitteleuropäischen Hersteller die Absatzflaute. Als diese dann auslief, lief das Geschäft noch etwas weiter, inzwischen hat AUDI-Ingolstadt für Februar 2010 für deren Mitarbeiter der A3-Fertigungslinie Kurzarbeit angemeldet. Die Mitarbeiter der A4- und A6-Linien betrifft das jedoch nicht. Von Opel hörte man die Nachricht der Kurzarbeitsanmeldung schon im Dezember. Inzwischen dringen immer mehr Nachrichten aus der Automobilindustrie, welche den W-Konjunkturverlauf bestätigen.
Nebenbei: Es kommt jetzt die Welle der Entlassungen, denn bei vielen Automobilistenzulieferer läuft die Frist der maximalen Kurzarbeitsdauer aus. Und die Firmen entlassen. Es wird damit zu rechnen sein, dass die Entlassungsanteile zwischen 15 bis 30 Prozent der Belegschaft ausmachen werden.
Das Wort „Transfergesellschaften“ wird häufiger zu hören sein und wer eine gründet, der verdient dabei.
Leiharbeitsfirmen sind derweil schon eh stark eingebrochen und werden sich demnächst aus einer erheblich vergrößerten Schar der Arbeitssuchenden bedienen könne. Schlecker ist kein Einzelfall. Leiharbeitsfirmen sind schon von diversen Journalisten durchleuchtet worden. Und einer hat sogar versucht sich als Hartz-IV-Leiharbeiter durchs Leben zu organisieren und hat einen Film und Buch dazu verfasst. Er bewegte sich am rande der Selbstaufgabe. Aber die Menschen Koch, vdL und Co. interessiert das nicht, sondern grübeln noch über Verschärfungen nach. Brutal, aber wahr, dass diese so abgehoben vom Leben der Bürger sind, dass die hemmungsfrei so etwas verzapfen können.
Der allgemeine Maschinenbau hatte nach dem April 2009 das Auftragstief durchlaufen und entsprechend der fifo-Kennzahl dieses Tal einstweilen hinter sich gelassen. Jetzt droht dem allgemeine Maschinenbau aber die self-fulfilling prophecy. Die Firmen reagieren schon entsprechend. Auch hier läuft Kurzarbeit aus.

Und das ist das große Zittern der Koalition: Wird die Reaktion der Firmen auf diese W-Konjunktur sich in ihren Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt noch vor Mai 2010 deren NRW-Wahlkampf berühren? Die Firmen möchten das ja auch nicht wirklich, hoffen sie doch auf Erleichterungen (z.B. Kündigungsschutz). Daher findet schon jetzt hinter den Vorhängen ein Geschachere statt, dass die stark gebeugten Rücken vieler Bürger noch stark belasten wird. Denn dann kommen die Blut-, Schweiß- und Gürtel-enger-Schnallen-Reden …
Wenn ich dran denken, mag ich nicht dran denken …